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被埋没的“合资车”,轴距2690mm_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-07-19 02:48   来源:未知   阅读:

RAV4荣放自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,RAV4荣放已经具备了相当的吸引力。外观线条方面,RAV4荣放采用了丰田家族式整体设计,梯形的格栅非常的短小,两侧棱角分明的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面轮廓来看,新车采用了整车侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径车轮,有助于突出RAV4荣放的造型。在车身尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,大面积的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

RAV4荣放的内饰布局颇为简约大方,视觉效果亮点又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人年轻动感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在大屏中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁明了,配备一块10.1英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较清晰明,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很质感特别棒。

长宽高分别为4600×1855×1680mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,RAV4荣放的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,RAV4荣放的后备箱容积排在37位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

丰田RAV4荣放搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配E-CVT无级变速的组合。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在8位。

RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、上坡辅助、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、车道保持、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、流媒体内后视镜、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、后倒车雷达等配置。

其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下RAV4荣放的情况,如下图:

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